Një skuter elektrik dhe një biçikletë elektrike zgjidhin të njëjtin problem: të lëvizni nëpër qytet pa trafik, pa parkim dhe pa karburant. Por përdoren shumë ndryshe, dhe zgjedhja e gabuar bëhet e qartë që në javën e parë.
Ku fiton skuteri
- Pesha dhe palosja. Një skuter qyteti peshon rreth 17-27 kg dhe paloset. E ngjitni në shkallë, e futni në ashensor, në autobus ose në bagazhin e makinës.
- Hapësira. Në shtëpi zë sa një valixhe. Një biçikletë do vend në hyrje, në ballkon ose në bodrum.
- Rrugë të shkurtra me shumë ndalesa. Hipni e zbritni në një sekondë, pa pedale dhe pa zinxhir.
Për rrugën e përditshme deri në rreth 15-20 km, në qytet, skuteri është zakonisht zgjedhja më praktike. Nëse doni më të lehtin, shikoni Ninebot E3 Pro.
Ku fiton biçikleta elektrike
- Distancat e gjata. Uleni, dhe rruga prej një ore nuk ju lodh këmbët si në këmbë mbi skuter.
- Terreni. Rrotat e mëdha dhe gomat e trasha kalojnë zhavorr, rërë e baltë. Për bregdetin, rrugët rurale ose kodrat, biçikleta është më e qëndrueshme.
- Kur bateria mbaron. Me biçikletë vazhdoni me pedale. Me skuter, ecni në këmbë dhe e shtyni.
OUXI V8 Pro SUV është shembulli tipik: goma 20" × 4.0 që kalojnë rërë e zhavorr, 7 shpejtësi dhe bateri që hiqet për ta karikuar brenda. Peshon më shumë dhe nuk paloset si skuteri, ndaj ju duhet një vend ku ta mbani.
Rruga e mesme: skuter me ndenjëse
Nëse doni të uleni, por nuk doni pedale, ka edhe një zgjidhje të tretë. Kukirin C1 Pro ka ndenjëse për drejtuesin dhe pasagjerin, shportë përpara dhe rrota 14", me deri në 100 km me një karikim. Është më afër një motoçiklete të vogël se një skuteri, dhe peshon si e tillë.
Vendimi në tridhjetë sekonda
- Rrugë qyteti, deri në 20 km, shkallë ose transport publik → skuter elektrik
- Rrugë të gjata, terren i përzier, vend për ta parkuar → biçikletë elektrike
- Doni të uleni, me pasagjer ose me blerje → skuter me ndenjëse
Pavarësisht se cilin zgjidhni, një helmetë dhe drita të ndezura natën nuk janë opsionale. Nëse jeni ende në mëdyshje, na shkruani si është rruga juaj dhe ku do ta mbani mjetin.